Friktionssvetsning

Friktionssvetsning

Friktionssvetsning ger ingen fullständig uppsmältning av fogytorna. De delar som ska sammanfogas roteras/gnids mot varandra under högt tryck.

När du uppnått rätt svetstemperatur, stoppas rotationen, samtidigt som trycket bibehålls eller ökas tills sammansvetsningen är färdig. Svetsningen kan liknas vid vällning. Under svetsningen bildas en förtjockning av material som pressas ut från fogytorna. På detta vis avlägsnas ytföroreningar så att svetsen blir homogen.

Användningsområden för friktionssvetsning

Metoden användes där åtminstone ena arbetsstycket är rotationssymmetriskt. Vanliga tillämpningar är svetsning av stång mot stång, rör mot rör och rör/stång mot fläns eller ändplatta.

Friktionsomrörningssvetsning

FSW (Friction Stir Welding ) är en relativt ny metod som tillämpas i huvudsak vid svetsning av aluminium men kan även användas i material som zink, magnesium och bly.

Metoden sammanfogar arbetsstycket i fast tillstånd, det vill säga utan att materialet vid någon tidpunkt övergår i smält fas. Fogytorna tvingas samman under värme och kraftig deformation och bildar en homogen svets. Man använder ett roterande verktyg med en tapp som nästan helt penetrerar fogen. Eftersom det krävs högt tryck när verktyget passerar över fogen måste arbetsstycket vara väl inspänt.

Tekniken kan liknas vid fräsning, men ingen material avverkas utan det pressas förbi tappen och fyller upp bakom. Ingen råge bildas. Fogen utformas som en stumfog utan spalt.

Material som passar för friktionsomrörningssvetsning

Metoden kan användas i alla aluminiumkvaliteter inom dimensionsområdet t= 1,6 - 15 mm. Svetshastighet 1m/min vid t= 5 mm. Du kan även använda metoden för koppar, titan, nickel, magnesium, zink och kombinationer av dessa material. Metoden är mindre lämplig för svetsning av stål.